5月16日,宝兰高铁陕西段联调联试正式启动，标志着宝兰高铁进入开通倒计时。宝鸡至兰州高速铁路全长401公里，建成后徐兰高铁将连接已开通的兰新高铁，打通中国高铁横贯东西的“最后一公里”，西北地区高铁将全面纳入全国高铁网。中新社记者 张远 摄

昨日上午，一辆黄色和谐号动车缓缓停靠在宝鸡南站站台，这辆综合检测列车承担宝兰高铁陕西段联调联试任务。随着当日联调联试正式启动，标志着我国首条贯通丝绸之路经济带的高铁——宝兰高铁进入开通倒计时。

据西安铁路局副总工程师徐建根介绍，此次宝兰高铁陕西段联调联试区段为宝鸡南至天水南区间。联调联试项目主要包括轨道、路基、桥梁、列车空气动力学响应等共计12种专业检测和多个项目。此次联调联试的重点之一是逐级提速，昨日联调联试的重点目标是逐级提速将达到250千米/时。

昨日上午9时许，华商报记者乘坐高铁到达宝鸡南站，登上了负责此次联调联试的黄色的综合检测列车，这列车被大家称为“黄医生”。

11时50分，“黄医生”出发，一路向西，出陕西，过宝兰高铁甘肃段的东岔站，再往西二十多公里后折返，单程近一百公里，一个小时后，又返回宝鸡南站。来自中国铁道科学研究院的工作人员介绍，“黄医生”当天需要跑十多趟，检测是否存在缺陷，之后对存在的缺陷再进行精调。

徐建根说，联调联试从5月中旬到6月上旬完成后，进入运营前的准备阶段和试运行阶段，达到条件才能正式开通运营。

宝鸡至兰州高速铁路自宝鸡南站引出，接入兰州西站，全长401公里，设计时速为250公里。该线路2012年10月开工建设，计划今年年内开通运营。届时，宝鸡至兰州列车运行时间将由目前的7小时缩短至2小时。开通运营后，从西安乘坐高铁，3小时就能到兰州。