“不到26公里的路，环评批复点就有85个。”301线大武口至石炭井段改扩建项目经理马晓军向记者感叹道：“动一锹土、用一桶水都要有批复，这是我修路多年来所遇到的环评最严格的工程。”

　　12日，在去往该工程施工现场的路上，马晓军向记者介绍道，国道301线大武口至石炭井段，是石炭井煤矿外运的唯一通道，以前的老路被过往大车碾轧得坑洼不平，存在交通安全隐患，为此，自治区交通运输厅决定对它进行改扩建。“以往修条路只需要做一个环评，而这条路虽说只有25.658公里，环评批复点却有85个，其中最短的仅有100米。只要动工，就必须先进行申请环评。”马晓军说，由于该路段临近贺兰山自然保护区，所以环评非常严格，做了多次勘察。

　　记者在这段改扩建道路施工现场看到，除了几辆工程车正在紧张施工，还有一辆车正在洒水降尘。“在施工中，贺兰山自然保护区的工作人员，每星期都要过来查看道路两侧植被是否受到破坏等。”石嘴山市交通局建设管理中心副主任杨尚奎告诉记者，保护区工作人员查得紧，施工人员都很小心，严格遵照环评批复要求施工。而在环保方面，施工方将所有的拌合站全部集中在一个废弃的矿区，以节约林地使用。同时，施工产生的弃土废料，都是严格按照要求在指定位置填埋，再进行复植。（记者 安小霞）